ข่าว อัพเดท

ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิยันไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกรณีเรียกรับค่าจ้างเพิ่ม 50บาทจากผู้ขับขี่แท็กซี่มิเตอร์ ระบุเป็นประกาศของกระทรวงคมนาคม ยันจะดำเนินคดีทาง กม.กับแท็กซี่ป้ายดำ ไกด์ผี …

เมื่อวันที่ 27 ธ.ค. นายนิรันดร์ ธีรนาทสิน ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า ตามที่มีข่าวว่าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) มีรายได้จากการเรียกเก็บเงินค่าเซอร์ชาร์จจากผู้โดยสารที่เรียกใช้บริการ แท็กซี่มิเตอร์ ณ จุดจอดรถแท็กซี่ (Taxi Stand) นั้น ขอชี้แจงว่า ทสภ. มิได้มีส่วนได้ส่วนเสียจากการเรียกเก็บเงินหรือมีการหักค่าใช้จ่ายในเงิน จำนวน 50 บาทจากผู้ขับขี่ที่นำรถยนต์มาให้บริการแต่อย่างใด การเรียกเก็บเงินค่าธรรมเนียม 50 บาทเพิ่มจากมาตรค่าโดยสารนี้ เป็นไปตามประกาศกระทรวงคมนาคม ณ วันที่ 18 มิถุนายน 2551 ซึ่งกำหนดว่า กรณีการจ้างรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน (Taxi-Meter) จากท่าอากาศยาน ดอนเมืองหรือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยรถยนต์รับจ้างนั้นจอดรถรอคนโดยสารอยู่ในท่าอากาศยาน ณ จุดที่ได้ จัดไว้เป็นการเฉพาะ ให้เรียกเก็บค่าจ้างที่เพิ่มขึ้นจากที่แสดงไว้ในมาตรค่าโดยสารอีก 50 บาท ดังนั้น การเรียกเก็บค่าจ้างเพิ่มเติมนี้ผู้โดยสารเป็นผู้จ่ายให้กับผู้ขับขี่ แท็กซี่โดยตรง โดยเป็นการให้ความเป็นธรรมและชดเชยให้กับผู้ขับขี่แท็กซี่ที่ต้องเข้าคิวจอด รอผู้โดยสารเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมง ณ ทสภ.

นายนิรันดร์ กล่าวต่อว่า นอกจากการที่ ทสภ. ไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียในกรณีดังกล่าวแล้ว ทสภ. ยังมีค่าใช้จ่ายในการจัดสรรพื้นที่และสิ่งอำนวยความสะดวก และสาธารณูปโภคต่างๆ ให้ผู้ขับขี่แท็กซี่ได้ใช้บริการด้วย อาทิ ห้องสุขา เต็นท์ขายอาหาร ห้องพักผ่อนและสันทนาการ ระบบประปา ระบบไฟฟ้าและแสงสว่าง ระบบประกาศข่าวประชาสัมพันธ์ รวมทั้งได้ว่าจ้างบริษัทเอกชนจัดหาแรงงานภายนอกมาเป็นผู้ช่วยพนักงาน ทอท. ในการบริหารจัดการคิวรถแท็กซี่ การลงทะเบียนประวัติผู้ขับขี่ การออกบัตรคิวให้รถแท็กซี่ การจัดคิวรถให้วิ่งมารับผู้โดยสารบริเวณด้านหน้าอาคารผู้โดยสารให้เป็นไป ด้วยความเรียบร้อย โดย ทสภ. ได้จัดบริการให้ฟรีไม่ได้เรียกเก็บจากผู้ขับขี่แท็กซี่แต่อย่างใด ซึ่งแต่ละปีต้องใช้งบประมาณของ ทสภ. เอง ประมาณปีละ 9 ล้านบาท

นาย นิรันดร์ กล่าวเพิ่มว่า การกำหนดให้รถแท็กซี่จอดรอให้บริการอยู่ที่ชั้น 1 ของอาคารผู้โดยสาร ก็เนื่องจากว่าพื้นที่ชั้น 1 มีพื้นที่กว้างขวาง สำหรับการจอดรถรอผู้โดยสาร รวมทั้งยังสามารถตั้งเคาน์เตอร์ให้บริการผู้โดยสารได้มากกว่าเดิมที่เคยจัด ให้รถแท็กซี่จอดรอที่ชั้น 2 และสำหรับกรณีที่มีข่าวว่าในปัจจุบันที่ ทสภ. ยังคงมีไกด์ผีและแท็กซี่ป้ายดำจำนวนมากเข้ามาเรียกรับผู้โดยสารอยู่นั้น ตนขอยืนยันว่า ทสภ. ยังคงดำเนินการปราบปรามอย่างเคร่งครัดและต่อเนื่อง และจะนำข้อกฎหมายที่จะดำเนินคดีกับบุคคลเหล่านี้มากยิ่งขึ้นกว่าเดิมอีก ด้วย.

wie2007 ข่าวเศรษฐกิจ ทสภ.ยันไม่มีส่วนได้เสีย